輪胎花紋是關(guān)鍵而又紛繁復(fù)雜的生產(chǎn)加工難題，其生產(chǎn)加工的高精密水平立即危害到車(chē)胎的精密度和品質(zhì)，乃至是車(chē)胎的安全性、安全駕駛的舒適感這些。

紋路的構(gòu)造通常展現(xiàn)出室內(nèi)空間三維立體歪曲、輪胎花紋具備傾斜度多、視角多的特性，選用傳統(tǒng)式的生產(chǎn)加工方式無(wú)法精確進(jìn)行，即便選用電火花線切割加工工藝也存有某些急需解決的難題。

起源于性能需求破局于生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)型米其林與法孚協(xié)作，根據(jù)金屬材料3D打印機(jī)開(kāi)展米其林輪胎磨具的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造，攻克了傳統(tǒng)式鍛造與機(jī)械加工技術(shù)性難以達(dá)到的繁雜紋路生產(chǎn)制造。

傳統(tǒng)式上，在輪胎花紋的生產(chǎn)過(guò)程中，其生產(chǎn)加工工藝流程集中精力，關(guān)鍵以銑生產(chǎn)加工主導(dǎo)，但由于生產(chǎn)加工的視角、拐角等不一致，一些紋路也有薄而高的小筋條或是窄而深的小槽，乃至是表層不規(guī)律的凹凸不平構(gòu)造，因此其對(duì)數(shù)控刀片的規(guī)定較為高。

因?yàn)樽游缇€輪胎舒經(jīng)模設(shè)計(jì)方案與生產(chǎn)制造難度系數(shù)反映在磨具的工作中型面精密度不易控制、出模與鎖模組織的融洽及臨床診斷面生產(chǎn)加工規(guī)定較高等學(xué)校層面，子午線輪胎舒經(jīng)磨具凹模斜面構(gòu)造方法對(duì)磨具的工作中型面有很大的危害。

另一個(gè)機(jī)械加工中數(shù)控刀片優(yōu)化算法優(yōu)化算法如果出差錯(cuò)，也會(huì)立即危害車(chē)胎的品質(zhì)。

3D復(fù)印技術(shù)性能夠進(jìn)行傳統(tǒng)式機(jī)械加工難以達(dá)到的樣子復(fù)雜性，更繁雜、更強(qiáng)的抓力和可靠性能毫無(wú)疑問(wèn)是高效益車(chē)胎的搶灘高峰。

不但是精密度的難題，因?yàn)檩喬ツ＞叩脑S多紋路過(guò)深，在數(shù)控刀片的生產(chǎn)過(guò)程中，還會(huì)產(chǎn)生干預(yù)的狀況，這對(duì)紋路的設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生了許多的限定。

而接近車(chē)胎的升級(jí)換代周期時(shí)間變得更加短，這都對(duì)設(shè)計(jì)方案、數(shù)控車(chē)床程序編寫(xiě)、數(shù)控刀片配備與購(gòu)置這些產(chǎn)生了非常大的工作壓力。

而金屬材料3D復(fù)印非常好的處理了數(shù)控刀片干預(yù)的難題，當(dāng)多元性與可生產(chǎn)制造性已不是困惑輪胎模具生產(chǎn)制造的較大要素的那時(shí)候，3D復(fù)印非常好的釋放出來(lái)了車(chē)胎設(shè)計(jì)產(chǎn)品迭代更新的便利性，也催產(chǎn)了新式的車(chē)胎生產(chǎn)制造工作能力。

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