3D打印電動摩托車零件
分類:相關問題發布時間:2020-12-12
【內容概述】3D打印電動摩托車零件,快速原型制造,一家波蘭3D打印機和材料制造商,為波蘭*個電動摩托車品牌Falectra制作了大量零件原型,Falectra已經成功地在預算緊張的情況下創建了一個功能
3D打印電動摩托車零件,快速原型制造,一家波蘭3D打印機和材料制造商, 為波蘭*個電動摩托車品牌Falectra制作了大量零件原型,Falectra已經成功地在預算緊張的情況下創建了一個功能齊全的原型。
Falectra的電動摩托車既經濟又環保,旨在減少交通擁堵和污染。它采用零排放發動機,結構輕巧,易于騎行和維修。一次充電,車輛可以行駛70公里,*高時速可達60公里/小時。
雖然這是*款采用3D打印制造的電動摩托車,但該技術已經融入歐洲汽車行業,采用3D打印電動自行車部件,如摩托車罩和電機冷卻殼。 去年,德國大型3D打印機制造商BigRep擁有通過3D打印生產的獲獎NERA電動摩托車的所有組件(電子產品除外)
在原型制造中,3D打印既節省成本又節省時間。根據Falectra首席執行官Piotr Krzyczkowski的說法,在汽車行業中,早期概念通常通過粘土建模進行測試。對車身進行原型設計的成本可能在39,000美元到52,000美元之間 - 超出了公司的預算。
為了生產Falectra自行車的零件,Zortrax使用3D打印機, 在這些用于車輛開發的系統的幫助下總共制造了大約10個物體,包括車門,后擋泥板,側蓋,用于給電池充電的進氣口和前燈的安裝部分。
由于其耐用性和優異的表面質量,選擇Z-ULTRAT長絲來制造面板。這種ABS塑料混合物具有耐高溫和抗沖擊性。其出色的硬度還可以使3D打印部件承受重負荷。經過3D打印,成本已經大大的降低和制造時間極大的縮短。
Falectra的電動摩托車既經濟又環保,旨在減少交通擁堵和污染。它采用零排放發動機,結構輕巧,易于騎行和維修。一次充電,車輛可以行駛70公里,*高時速可達60公里/小時。
雖然這是*款采用3D打印制造的電動摩托車,但該技術已經融入歐洲汽車行業,采用3D打印電動自行車部件,如摩托車罩和電機冷卻殼。 去年,德國大型3D打印機制造商BigRep擁有通過3D打印生產的獲獎NERA電動摩托車的所有組件(電子產品除外)
在原型制造中,3D打印既節省成本又節省時間。根據Falectra首席執行官Piotr Krzyczkowski的說法,在汽車行業中,早期概念通常通過粘土建模進行測試。對車身進行原型設計的成本可能在39,000美元到52,000美元之間 - 超出了公司的預算。
為了生產Falectra自行車的零件,Zortrax使用3D打印機, 在這些用于車輛開發的系統的幫助下總共制造了大約10個物體,包括車門,后擋泥板,側蓋,用于給電池充電的進氣口和前燈的安裝部分。
由于其耐用性和優異的表面質量,選擇Z-ULTRAT長絲來制造面板。這種ABS塑料混合物具有耐高溫和抗沖擊性。其出色的硬度還可以使3D打印部件承受重負荷。經過3D打印,成本已經大大的降低和制造時間極大的縮短。
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